'Цар Мастерс: Руст то Рицхес' Сезона 2: То је Буицк, то је Плимоутх, то је њихова супер верзија

Даје драгоцене савете о томе како функционише тржиште аутомобила, новац који улази у сваки посао и посвећеност и умеће које Товле и тим доносе за сто

(Нетфлик)

Овај преглед не садржи спојлере

Филм „Мајстори аутомобила: Руст то Рицхес“ дебитовао је 2018. године, а посебно су зупчаници имали разлога да га воле. Била је то једна од емисија о којима се највише разговарало после „Најбржег аутомобила“, још једног ријалитија са аутомобилском тематиком, где би ремонтовани „аутомобил за спавање“ био довољно осмишљен да понесе егзотичне супераутомобиле.

'Цар Мастерс' су пратили оснивача Готхам Гараге-а, Марк Товле-а и његову посаду од тројице механичара и крадљивца, узимају класике и дају им велики модерни ремонт, чиме повећавају њихову вредност. Или би мењали аутомобиле или би их превртали за добар новац.

Пилот сезона имала је осам епизода, а други део прати исту причу и образац.

За оне који су видели прву сезону како Форд Тхундербирд из 64. године претвара у ракетни аутомобил, последња рата је апсолутна капаљка.

Сезону отварају Товле и његов тим који чине Цонстанце Нунес, Мицхаел Цавеман Пиле и Тони Куинонес раде на надоградњи Буицка из '53, истовремено покушавајући претворити класични Форд Пинто у електрични тркачки аутомобил који је једнако брз.

Изазов долази када реномирани аутомобилски иноватор Гил Лоси затражи да Пинто направи електрични драгстер који до осме миље мора стићи за мање од девет секунди.

Ово долази као изазов јер се Готхам Гараге генерално бави преуређивањем винтаге класика, међутим, детаљно сагледавамо препреке које тим своди док педантно раде на ремонту Пинта како би испунили захтеве.

Слично као и прошле сезоне, свака епизода фокусира се на једну од посада која се стручно усавршава, помажући да се превазиђу препреке са којима се тимови суочавају.

На пример, Цонстанце Нунес, именовани специјалиста за моторе, модификује Мустанг из '69 Мацх 1 '69, јер је она једна од оних која је познавала Мустанге и ван и ван њих.

Модификовани Форд Пинто (Нетфлик)

оно што радимо у сенци гледајте бесплатно на мрежи

„Ауто мајстори“ више него само виде како тим прави и прерађује аутомобиле у секси, подле машине. Пуцање послова, успостављање нових контаката и притисак на раду на више пројеката долазе у фокус. А ни свака епизода није баш прича о успеху, јер их види како се праше са платна сваки пут кад се пројекат нађе у квару.

Можда је један од најзанимљивијих тренутака када Товле пусти своју креативност и претвори обични моторни чамац у делимичну корвету. Геније Товле-а види га како годинама укључује елементе различитих верзија Цорветтес-а док реконструишу бота. На крају, то кошта великих 73.500 долара и Ваидор кит аутомобила.

Дакле, то заправо нису живописни и џезовити аутомобили с којима се публика части, већ како Товле и Цо. иду око тога да гурају велике паре. Са тетоважама, забавним елементом и прилагођеном гаражом, сезона од осам епизода је одличан сат и за оне који не воле аутомобиле.

Оно што заиста чини да „Мајстори аутомобила“ 2. сезона вреде тих нешто више од четири сата има више посла него ремонт аутомобила. То је серија која даје драгоцене савете о томе како функционише тржиште аутомобила, новац који улази у сваки посао и посвећеност и умеће које Товле и тим доносе за сто.

На крају, све је у страсти и како им то омогућава да зараде сјајно.

Овоме се додаје и сигуран пут којим је серија кренула. Прво се ослања на елементе који су га учинили успешним - креативност, чврст наратив и издашну дозу талента и хумора. За зупчанике, најновија рата чини њихов петак вредним.

„Цар Мастерс: Руст то Рицхес“ Сеасон 2 доступан је за стримовање на Нетфлик-у.