ГМ повлачи 700.000 Силверадоса и Сијера због проблема са управљањем
ГеттиГМ је повукао скоро 700.000 Цхеви и ГМЦ камионаГенерал Моторс је повукао стотине хиљада камиона Цхеви и ГМЦ због камкордера због потенцијалног проблема са серво управљачем.
Проблем би могао потенцијално утицати на више од 690.000 ГМЦ Сиерра 1500 и 2014. Цхеви Силверадо 1500 из 2014. године. Возила могу имати софтверски проблем због којег могу изгубити помоћ у електричном серво управљачу на око једну секунду, према Националној управи за безбедност саобраћаја на аутопутевима.
Ако се помоћ [серво управљача] изгуби и изненада врати, возач би могао изгубити привремену контролу над управљачем, повећавајући ризик од судара, НХТСА је навела у документу о опозиву јавности .
Већина камиона продана је у САД -у, али је отприлике 100.000 продано у Канади и на другим тржиштима.
Документ даље објашњава недостатак:
хоће ли се Мицхаел временски вратити у Нцис
Генерал Моторс је одлучио да недостатак који се односи на сигурност моторних возила постоји у одређеним моделима 2014. Цхевролет Силверадо ЛД и ГМЦ Сиерра ЛД возила. Ова возила могу доживети привремени губитак помоћи електричног серво управљача (ЕПС), након чега следи изненадни повратак помоћи при ЕПС-у, посебно током маневара при окретању при малим брзинама. Губитак и изненадни повратак ЕПС асистента обично се догађа у року од 1 секунде и узрокован је електричним/софтверским проблемом
Очекује се да ће ГМ обавестити власнике возила. Продавци ће бесплатно ажурирати рачунарски софтвер возила како би отклонили квар. ГМ још није доставио распоред обавештења, према АЈЦ.цом .
Ваше возило можете потражити на веб страници Националне управе за безбедност саобраћаја на аутопутевима овде идентификационим бројем возила (ВИН) да бисте видели да ли је ово или било који други опозив утицао на ваше возило. У супротном, власници Цхевролет-а могу позвати 1-800-222-1020, а власници ГМЦ-а 1-800-432-8782 како би дошли до корисничке службе. ГМ број за опозив је 17276.
Портпарол ГМ -а Том Вилкинсон није имао никакве детаље о томе да ли су судари или повреде повезани са опозивом, према Тхе Гуардиану .